|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Опис віброноги MAST Bautechnik MT-RN80-H
Вібронога MAST Bautechnik MT-RN80-H — це спеціалізоване обладнання для ущільнення ґрунту, піску, гравію, щебеню та інших сипких матеріалів у місцях, де використання широкої віброплити ускладнене або неефективне. Модель оптимально підходить для роботи в траншеях, уздовж фундаментів, біля бордюрів, сходів, стін та на інших ділянках з обмеженим простором. Завдяки вузькій підошві та прямоходній конструкції ця техніка дає змогу якісно готувати основу там, де особливо важливі точність, маневровість і стабільне ущільнення шару.
Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним бензиновим двигуном Honda GX160 потужністю 5 к.с., який добре підходить для автономної роботи на будівельних, дорожніх і комунальних об’єктах. Двигун забезпечує стабільну продуктивність і впевнену роботу ударного механізму за регулярних навантажень. Вібронога виконує 450–650 ударів за хвилину із силою удару 10 кН, завдяки чому ефективно впливає на матеріал і дає змогу ущільнювати поверхню на глибину 5–20 см залежно від її типу та вологості. Така комбінація характеристик робить модель практичним рішенням для локальних завдань, де потрібна щільна й рівномірна основа без використання більш габаритної техніки.
Робоча підошва розміром 320х280 мм має вузьку та подовжену форму, що особливо зручно під час трамбування у вузьких проходах і вздовж перешкод. Вага 80 кг забезпечує хороший баланс між мобільністю та силою впливу на поверхню, тому оператору легше контролювати машину в процесі роботи. Корпус двигуна та рукоятка ізольовані від робочого механізму за допомогою потужних пружин і гумових демпферів, що помітно знижує вібраційне та ударне навантаження на руки. Це робить експлуатацію комфортнішою, особливо під час тривалої роботи на об’єкті.
Додаткові переваги моделі — ручний запуск, захисний кожух двигуна та кнопка аварійної зупинки, які підвищують зручність і безпеку експлуатації. Ергономічна рукоятка спрощує керування й допомагає точніше спрямовувати техніку на обмежених ділянках. MAST Bautechnik MT-RN80-H стане вдалим вибором для будівельних бригад, дорожніх служб, комунальних підприємств і приватних користувачів, яким потрібна надійна бензинова вібронога для ефективного ущільнення поверхні у важкодоступних місцях.
Комплектація MAST Bautechnik MT-RN80-H
-
Вібронога MAST Bautechnik MT-RN80-H
-
Бензиновий двигун Honda GX160
-
Робоча підошва 320х280 мм
-
Ергономічна рукоятка керування
-
Захисний кожух двигуна
-
Інструкція з експлуатації
-
Гарантійна документація
Уся продукція, представлена на сайті "Інструмент Центр", супроводжується гарантією від виробника терміном не менше одного року, якщо в описі товару не зазначено інше. Для уточнення деталей рекомендуємо звернутися до менеджера інтернет-магазину "Інструмент Центр".
Переваги віброноги MAST Bautechnik MT-RN80-H
-
Двигун Honda GX160 забезпечує стабільну автономну роботу та добре підходить для регулярної експлуатації на будівельних об’єктах.
-
Вузька підошва 320х280 мм дає змогу ефективно ущільнювати матеріал у траншеях, біля бордюрів, стін та в інших обмежених зонах.
-
Сила удару 10 кН допомагає якісно ущільнювати поверхню на глибину до 20 см.
-
Частота 450–650 ударів за хвилину забезпечує рівномірний вплив на матеріал і стабільний результат.
-
Вага 80 кг поєднує достатню ефективність ущільнення зі зручністю керування та переміщення на об’єкті.
-
Пружини та гумові демпфери помітно знижують передачу вібрації та ударного навантаження на оператора.
-
Захисний кожух двигуна підвищує надійність роботи в запиленому та складному будівельному середовищі.
-
Кнопка аварійної зупинки робить експлуатацію безпечнішою та зручнішою в непередбачених ситуаціях.
Основні характеристики віброноги MAST Bautechnik MT-RN80-H
Ця модель оснащена 4-тактним бензиновим двигуном потужністю 5 к.с. і розрахована на прямоходну роботу в обмеженому просторі. За ваги 80 кг вібронога виконує 450–650 ударів за хвилину, розвиває силу удару 10 кН і забезпечує глибину ущільнення 5–20 см залежно від типу матеріалу. Розмір підошви 320х280 мм робить техніку особливо зручною для траншей, ділянок уздовж фундаментів та інших зон, де потрібне точне й упевнене трамбування.

































































































































