|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Опис снігоприбиральник бензиновий SEQUOIA SST7067LCT-TRACK
Бензиновий снігоочисник призначений для очищення великих і середніх площ від різного роду свіжого снігу до стиснення під крижаною кіркою. Максимальна висота снігового покриву 53,5 см запобігає укриттю після сильних дощів. Двигун потужністю 7 л. для роботи в умовах холоду та високої вологості, стабільний в умовах тривалого навантаження, з вражаючими інтервалами обслуговування. Ківш значно більше порівнянних машин, тому великі площі можна очистити швидко та з меншою кількістю обертів. Снігові маси, включаючи крижаний покрив, ефективно шліфуються шнековим конвеєром і течуть у заданому напрямку через вихлопну трубу. Напрямок та дальність кидка контролюються з панелі керування. Вбудований ліхтар дає хороший огляд околиць увечері в тумані або сильному снігопаді.
Комплектація SEQUOIA SST7067LCT-TRACK
- Бензиновий снігоприбиральник.
Переваги SEQUOIA SST7067LCT-TRACK
- Потужність чотиритактного двигуна LCT 208-4T становить 5,15 кВт, а максимальна швидкість досягає 3600 об/хв.
- Самохідна конструкція оснащена 6 передніми та 2 задніми швидкостями для полегшення маневрування.
- Пристрій покриває 62 см за один прохід, максимальна глибина 53 см.
- Різьблення діаметром 30 мм виготовлене з високоякісної сталі і забезпечує ефективне подрібнення шламу.
- Кидок регулюється в межах 12 м, тому ви можете вибрати потрібний напрямок.
- Електростартер полегшує запуск пристрою за низьких температур.
- Зірочки мають відмінне зчеплення з будь-якою поверхнею та гарантують рух по пересіченій місцевості.
- Важелі регулювання механізму розташовані ергономічно на передній панелі.
- Ручки із підігрівом значно підвищують комфорт при тривалому лікуванні.
- Вбудоване освітлення використовується для роботи у темряві.
Основні характеристики снігоприбиральник бензиновий SEQUOIA SST7067LCT-TRACK
Має 8 швидкостей, що забезпечують оптимальний перерозподіл потужності бензинового двигуна між шасі та черв'ячною передачею для продуктивного контролю снігу з урахуванням усіх зовнішніх факторів. Передача заднього ходу полегшує рух поза мертвих зон та обмеженого простору. Електронне запалювання активує технологію, при цьому оператору не потрібно прикладати фізичну силу або відволікати його від основного завдання. Завдяки модернізованій системі упорскування палива гарантовано запуск навіть у мороз. Гусеничний привід забезпечує надійне зчеплення зі слизькою поверхнею та вільним «безладом», забезпечує сильне зчеплення з дорогою на пересіченій місцевості та стійкий на схилах.